На вывоз зерна из Красноярского края нужно 1700 вагонов

Для выполнения контрактов, в том числе и экспортных, производителям зерна Красноярского края до конца этого года необходимо 1700 вагонов для перевозки зерна. При этом более половины вагонов Красноярская железная дорога должна обеспечить в декабре.

Отметим, что в октябре во время визита в Красноярск президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было озвучено, что для выполнения контрактов, в том числе и экспортных, краевым аграриям до конца года необходимо 1300 вагонов. По данным КрасЖД, перевозка зерна из Красноярского края в октябре составила 397 вагонов, в ноябре должно быть отгружено еще 401 вагон.

Всего за 10 месяцев 2011 года Красноярская железная дорога перевезла более 450 тысяч тонн зерна, что почти на 100 тысяч тонн больше, чем в прошлом году. Такие объемы перевозки зерна, составляющей не более 1% от всех объемов, являются для КрасЖД рекордными.

Для обеспечения вывоза зерна и продуктов перемола из Красноярского края свой подвижной состав предоставят 45 собственников крытых вагонов и 15 собственников зерновозов. Крупнейшим из них является ЗАО «Русагротранс». В его вагоны на Красноярской ЖД грузится более 60% вывозимого красноярского зерна.

Как сообщает пресс-служба Красноярской железной дороги, темпы погрузки зерна набраны высокие. Тем не менее, актуальным остается вопрос непроизводственного простоя вагонов для зерна. Сегодня на КрасЖД средний простой вагонов для перевозки зерна составляет под грузовыми операциями почти двое суток (46,4 часа).